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ISV系列管路——吸油過濾器ISV50-250×※C

日期:2013-02-17瀏覽: 來源:國海濾器

ISV系列管路——吸油過濾器ISV50-250×※C 由外殼、濾芯、旁通閥及目測發訊器和電發訊器構成的輕質而堅固的帶外殼吸油過濾器,應豎直安裝在油箱外的管路上,不影響管路的布置,油箱的尺寸不受過濾器的限制。

特點:

  1. 帶目測發訊器:當濾芯被污染物逐漸堵塞時,目測發訊器觀察窗內的紅色信號環慢慢上升,當紅色信號環上升到較高位置時(觀察窗內完全紅色),指示濾芯已被污染物堵塞到需清洗或更換的程度了。清洗或更換濾芯后,按復位按鈕,使紅色信號環下滑。
  2. 帶電發訊器:當濾芯被污染物堵塞到出油口的真空度為-0.018Mpa時,發訊器內的微動開關動作,發出開關信號,指示應清洗或更換濾芯,如此時又不能馬上停機或無人來更換濾芯,設在過濾器蓋內的旁通閥會自動開啟(開啟壓力為:真空度-0.02MPa)。
  3. 帶旁通閥:當濾芯被污染物堵塞到出油口壓力(真空度-0.02MPa)時,旁通閥會自動開啟,以避免油泵出現吸空等故障。

技術參數:

型號:ISV50-250×※C 

公稱流量:250L、min

過濾精度:180微米

過濾器材質:碳鋼 

選擇要點

  選用濾油器時,要考慮下列幾點:

  ⑴過濾精度應滿足預定要求。

  ⑵能在較長時間內保持足夠的通流能力。

  ⑶濾芯具有足夠的強度,不因液壓的作用而損壞。

  ⑷濾芯抗腐蝕性能好,能在規定的溫度下持久地工作。

  ⑸濾芯清洗或更換簡便。

因此,濾油器應根據液壓系統的技術要求,按過濾精度、通流能力、工作壓力、油液粘度、工作溫度等條件選定其型號。 

維護保養

  

  1、過濾器的核心部位是過濾器芯件,過濾芯由過濾器框和不銹鋼鋼絲網組成,不銹鋼鋼絲網屬宜損件,需特別保護;

  2、當過濾器工作一段時間后,過濾器芯內沉淀了一定的雜質,這時壓力降增大,流速會下降,需及時清除過濾器芯內的雜質;

  3、清洗雜質時,特別注意過濾芯上的不銹鋼鋼絲網不能變形或損壞,否則,再裝上去的過濾器,過濾后介質的純度達不到設計要求,壓縮機、泵、儀表等設備會遭到破壞;

  4、如發現不銹鋼鋼絲網變形或損壞,需馬上更換。

  

國海濾器,液壓系統專家!— m.asnpaint.cn                                                                                 
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